Porsche 911 GT3 2025 adalah Mobil Manual Tercepat di Nürburgring

Dengan Jorg Bergmeister sebagai pengemudinya, Porsche berhasil mengungguli rekaman waktu milik Dodge Viper ACR sebanyak 10 detik.

Sebagaimana dijanjikan, Porsche telah memecahkan rekord lap Nürburgring terbaru untuk kendaraan bermesinmanual dengan model 911 GT3 yang baru.

Pembalap pabrikan Jorg Bergmeister sukses mendaftarkan catatan waktu perputaran sebesar 6:56,294 dengan menggunakan mobil 911 GT3 2025 enam percepatan. Prestasi ini tak sekadar memecah rekord lap Nürburgring untuk transmisi manual sebelumnya, melainkan juga unggul atas catatan perputaran saat itu.
GT3
sebelumnya, yang dihasilkan menggunakan mobil yang dilengkapi PDK.

Dodge Viper ACR memegang rekor Nürburgring transmisi manual yang lama selama delapan tahun, dengan catatan waktu 7:01,3 menit.

Perlu diingat pula bahwa durasi ronde ini telah ditentukan sebelumnya saat ‘Ring menyempurnakan prosedur pengukuran waktunya, dengan definisi setiap putaran pada sirkuit berjarak 12,94 mil.

Sekilas, pada putaran Nürburgring asli tidak dihitung garasi lurus singkat dalam rute 12,8 mil. Dalam versi lintasan yang lebih pendek ini dengan jarak 12,8 mil, GT3 tercatat menorek waktu fantastis yakni 6:51,764. Oleh karena itu, nyatanya GT3 unggul hampir 10 detik dibandingkan Viper walaupun memiliki kekurangan sekitar 140 tenaga kuda.

Rekor baru ini juga lebih cepat 3,7 detik dari waktu putaran 992 GT3 sebelum facelift.

“GT3 911 terbaru ini menawarkan rasa aman yang lebih tinggi saat mencapai kecepatannya dibanding versi sebelumnya. Hampir di semua tikungan, saya menjadi lebih cepat,” ungkap Bergmeister melalui keterangan resmi tersebut.

Banyak pengetahuan kami berasal dari studi tentang 911 GT3 RS, khususnya pada sistem sasis mobil tersebut. Kendaraan ini menunjukkan stabilitas yang meningkat ketika melintasi jalan bergelombang atau trotoar. Selain itu, dengan perbandingan gear yang dipendekkan sebesar delapan persen, tersedia lebih banyak torsi di as roda belakang saat diberikan kekuatan mesin yang serupa. Meskipun mungkin hanya menghasilkan selisih waktu hitungan detik saja dibanding versi PDK tujuh percepatan maupun transmisi manual enam percepatan, saya merasa dapat melakukan lebih banyak manuver lincah dalam putaran tinggi serta menjadikannya sedikit lebih mempesona.

Mobil uji
Porsche
menawarkan paket opsional Weissach, yang meliputi beberapa peningkatan dalam reduksi bobot serta penggunaan tambahan serat karbon. Selain itu, mobil ini mengaplikasikan ban Michelin Pilot Sport Cup 2 R, yaitu jenis ban paling cepat yang disediakan untuk varian GT3 terbaru tersebut.

Maka dari itu, mobil ini luar biasa di banyak aspek yang berbeda, dan rekornya tak terbayangkan bakal sulit untuk ditandingi atau diraih oleh pihak lain. Ya, hal tersebut hanya mungkin dilakukan jika Gordon Murray Automotive berniat untuk mencoba memecahkannya.

• Porsche Belum Berniat Menghilangkan Pilihan Transmisi Manual pada Carrera S
• Kerjasama antara Porsche dengan David Guetta untuk Promosi Macan dan Taycan
• Porsche Panamera Bakal Tetap Menggunakan Mesin Berbahanbakar Solar dalam Jangka Panjang
• Porsche 911 Baru Siap ‘Menetapkan Standar’ Lebih Tinggi